Radon SPIRE 8.0

Met de SPIRE 8.0 presenteren we een razendsnelle allrounder die zich op geen enkele manier hoeft te verschuilen achter dure fietsen van de concurrentie. Dit komt echter niet alleen door de strakke uitstraling van het volledig nieuw ontwikkelde frame, de apparatuur is ook ideaal gepositioneerd in deze prijsklasse. 

---

Hoogtepunten

• Nieuw opnieuw ontworpen carbon frame met stuurpen/stuureenheid
• Geïntegreerde kabelgeleiding door de headset
• Shimano 105 Di2 2x12 groepsset
• Shimano 105 BR-R7170 schijfrem
• DT Swiss E1800 Spline wielset
• Continental Grand Prix 5000 S banden, tubeless klaar

Met de Shimano 105 Di2-groepset zijn nauwkeurige versnellingswisselingen, snelle reactietijden en een hoge betrouwbaarheid nu een vanzelfsprekendheid. Met een 52/36 crank en 11-36 cassette heb je altijd de juiste versnelling bij de hand - of het nu een zware klim is of een snelle afdaling. Zodra u op uw droomfiets op pad gaat, ziet u de nieuw ontwikkelde stuur-/stuureenheid met geïntegreerde kabelgeleiding (ICR) via de headset: elegante looks, perfecte ergonomie en tegelijkertijd comfortabel, perfect voor lange tochten. De Continental Grand Prix 5000 S kan zijn volledige potentieel ontwikkelen op de modern gevormde DT Swiss E1800 Spline met 22 mm velgbreedte: lage rolweerstand, hoge betrouwbaarheid en absoluut veilige handling op het uiterste. De SPIRE 8.0 wacht op je!

---

De SPIRE familie

Onze bestseller SPIRE wordt geleverd met een volledig nieuw ontwikkeld frame voor het seizoen. Wat stond er in de specificaties? uitstekende allround mogelijkheden, moderne geometrie, laag totaalgewicht, bandenspeling tot 30 mm en veel gedetailleerde oplossingen zoals een stuur-/stuurpeneenheid, geïntegreerde kabelgeleiding door de headset en natuurlijk de gebruikelijke sportieve look met moderne stijlelementen. We lanceren drie modellen in 2025 en stellen een fantastisch totaalpakket samen voor elke prijscategorie.

---

Het SPIRE-frame

Het nieuw ontworpen frame maakt indruk met zijn moderne, strakke uitstraling en talrijke gedetailleerde oplossingen. De stuur-/stuurpenunit met ICR (geïntegreerde kabelgeleiding) zorgt voor een nette cockpit, is fantastisch licht en maakt indruk op ons met zijn moderne ergonomie. Het frame is goedgekeurd voor 30 mm banden en biedt extra comfort met gerichte koolstoflay-ups in kritieke gebieden. De SPIRE is trouw gebleven aan zijn voorgangers in termen van zijn basiskenmerken: sportief, torsie stijf en ongelooflijk snel - je zult dol zijn op de SPIRE!